Generadores diésel de bajo ruido

Inspección entrante de componentes principales
Antes de la producción, el motor diésel, el estator y el rotor del generador, el sistema de control y los paneles de carcasa insonorizados de los generadores diésel de bajo ruido se someten a una meticulosa verificación-por-elemento de modelos y parámetros para garantizar que la potencia nominal se alinee exactamente con las especificaciones de diseño.

Inspección de sellado estructural de recintos insonorizados
La estructura soldada del recinto insonorizado, así como la instalación de tiras selladoras y algodón{0}}absorbente de sonido, se inspeccionan minuciosamente para confirmar la ausencia de espacios de aire o fugas, garantizando así una atenuación del ruido consistente y efectiva.

Pruebas de rendimiento de arranque del motor
Los generadores diésel de bajo ruido se someten a múltiples pruebas de arranque en frío-y en caliente-para verificar el tiempo de arranque, la estabilidad del encendido y la capacidad de arranque en condiciones ambientales de baja-temperatura.

Verificación de salida de voltaje y frecuencia
El voltaje de salida y la estabilidad de la frecuencia se monitorean bajo diversas condiciones de carga para garantizar que las fluctuaciones de voltaje permanezcan dentro de un rango de tolerancia de ±1% y que la desviación de frecuencia cumpla con los requisitos operativos estándar.

Verificación del nivel de ruido
Los niveles de ruido operativo se miden a una distancia estándar de 7 metros para confirmar que la salida de ruido de la unidad completa se encuentra dentro del rango de 65 a 75 dB, garantizando así el cumplimiento de las normas de ruido para áreas urbanas y residenciales.

Carga-Pruebas de estabilidad operativa de rodamientos
Los generadores diésel de bajo ruido están sujetos a funcionamiento continuo en condiciones de carga del 25%, 50%, 75% y 100% para verificar la estabilidad del voltaje y la confiabilidad del motor durante períodos prolongados de operación.

Pruebas de rendimiento del sistema de refrigeración
La capacidad de disipación de calor del sistema-de refrigeración por aire o por agua-se prueba en entornos de alta-temperatura para garantizar que la unidad pueda funcionar de forma estable-sin sobrecalentarse-en un rango de temperatura ambiente de -15 grados a 50 grados.

Verificación de la función de protección de seguridad
Los mecanismos de seguridad-como los de baja presión de aceite, alta temperatura, sobrecarga y cortocircuitos-se prueban para verificar que activen automáticamente un apagado o alarma, salvaguardando así la seguridad operativa de la unidad.

Pruebas operativas del sistema de fábrica
Una vez finalizadas las-pruebas integradas de todo el sistema-que incluyen el arranque, el suministro de energía, el cambio de carga y la verificación de funcionamiento continuo-la unidad sale de fábrica solo después de que se haya confirmado su total cumplimiento.